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柯馬:雙離合變速器智能制造集成創(chuàng)新與應(yīng)用

日期:2019-04-27   人氣:  來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
簡(jiǎn)介:柯馬:雙離合變速器智能制造集成創(chuàng)新與應(yīng)用 一、企業(yè)背景 為適應(yīng)柯馬中國(guó)多元化發(fā)展的趨勢(shì),2010年7月,“柯馬(上海)汽車設(shè)備有限公司”正式更名為“柯馬(上海)工程有限公司”(簡(jiǎn)稱“柯馬”)。 柯馬公司專注于車身結(jié)構(gòu)裝配及動(dòng)力總成裝配與測(cè)試、動(dòng)……

柯馬:雙離合變速器智能制造集成創(chuàng)新與應(yīng)用

一、企業(yè)背景

為適應(yīng)柯馬中國(guó)多元化發(fā)展的趨勢(shì),2010年7月,“柯馬(上海)汽車設(shè)備有限公司”正式更名為“柯馬(上海)工程有限公司”(簡(jiǎn)稱“柯馬”)。

柯馬公司專注于車身結(jié)構(gòu)裝配及動(dòng)力總成裝配與測(cè)試、動(dòng)力總成機(jī)加工、機(jī)器人及自動(dòng)化產(chǎn)品。目前,柯馬中國(guó)在冊(cè)員工1000多人。

二、智能制造發(fā)展背景

2009年以來(lái),中國(guó)自動(dòng)變速器市場(chǎng)每年都在以20%以上的速度增長(zhǎng),2015年中國(guó)自動(dòng)變速器市場(chǎng)產(chǎn)量已達(dá)436.1萬(wàn)臺(tái),但即使如此,與需求量相比仍是差距甚遠(yuǎn)。在此背景下,機(jī)器人維修,國(guó)內(nèi)自主品牌汽車、國(guó)際知名整車廠商的合資生產(chǎn)商紛紛開(kāi)始大規(guī)模的研發(fā)和制造自動(dòng)變速箱產(chǎn)品,以適應(yīng)中國(guó)市場(chǎng)的需求。

柯馬認(rèn)為未來(lái)的趨勢(shì)是“數(shù)字化轉(zhuǎn)型”,生產(chǎn)方式是“大規(guī)模定制”,庫(kù)卡機(jī)器人,生產(chǎn)線是“可重構(gòu)生產(chǎn)線”。“可重構(gòu)生產(chǎn)線”特色在于軟件可重構(gòu)、硬件可重構(gòu),而且軟件可以實(shí)現(xiàn)客戶定制。

在這個(gè)大趨勢(shì)之下,柯馬主攻三個(gè)方向:一是簡(jiǎn)單易用,KUKA機(jī)器人示教器維修,柯馬公司已推出基于云端的數(shù)字化監(jiān)控軟件、圖像化編程軟件、人類語(yǔ)言編程軟件、e.Do教育機(jī)器人等產(chǎn)品;二是增值制造,柯馬公司已推出AGV自動(dòng)傳輸生產(chǎn)線、新型激光源;三是人機(jī)協(xié)作,作為機(jī)器人的重要發(fā)展趨勢(shì),柯馬公司已推出可拖曳機(jī)器人、穿戴安全衣大負(fù)載機(jī)器人。

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